Ricardo Feller i Bastian Buus zdobyli tytuł kierowców GT World Challenge Europe Sprint Cup po finałowym weekendzie w Barcelonie. Oficjalne podsumowanie organizatora z 4 października potwierdza także mistrzostwo BMW WRT w klasyfikacji zespołów. Motowizja opublikowała polską relację 6 października.

W sobotnim wyścigu zwyciężyło Audi Tresor Attempto Racing prowadzone przez Dylana Pereirę i Alexa Akę. Według relacji DailySportsCar załoga ruszała z czternastego pola. Wyścig na mokrym torze przerywano czerwoną flagą, a rywalizacja i kary zmieniały kolejność w końcówce.

Pereira i Aka pokonali Porsche Lionspeed GP Fellera i Buusa. DailySportsCar opisuje między innymi karę stop-and-go za niebezpieczne wypuszczenie samochodu Boutsen VDS, która zmieniła układ czołówki. Drugie miejsce Lionspeed było kluczowe dla rozstrzygnięcia mistrzostwa.

Relacja DailySportsCar z 3 października zastrzegała jeszcze matematyczny wpływ możliwych rozstrzygnięć dotyczących wcześniejszej rundy. Późniejsze, oficjalne podsumowanie całego weekendu ogłasza już tytuł Fellera i Buusa. Opieramy końcowy wynik sezonu na tym nowszym materiale, zamiast przenosić sobotnie zastrzeżenia bez uwzględnienia dalszego przebiegu.

W niedzielę triumfowali Ben Green i Thierry Vermeulen z Emil Frey Racing. Organizator podaje, że Ferrari tej załogi finiszowało przed Ferrari AF Corse Arthura Leclerca i Thomasa Neubauera. BMW WRT zakończyło weekend z dwunastym zespołowym tytułem Sprint Cup, przed Lionspeed GP.

W odrębnych klasach sukces odnieśli Tommaso Mosca i Matias Zagazeta w Gold Cup oraz Peter Dempsey i Eddie Cheever w Bronze Cup. Wyniki tych kategorii nie zastępują klasyfikacji generalnej: ta sama impreza rozstrzyga kilka równoległych rywalizacji.

Wypowiedź po wyścigu: DailySportsCar przytacza ocenę Pereiry, który opisywał bardzo słabą widoczność na początku i chwalił bezbłędną pracę Aki przy wyprzedzaniu. To parafraza rozmowy zawodnika opublikowanej przez redakcję, a nie własny wywiad World Radar. Pełna wypowiedź znajduje się w podlinkowanej relacji.

Kolejny oficjalnie zapowiedziany weekend europejskiej serii to finał Endurance Cup w Portimão 16–18 października. Organizator oczekuje 60 samochodów i zapowiada debiut Maxa Verstappena w tej części serii. Lista startowa i faktyczny udział wymagają dalszego potwierdzenia; nie są jeszcze wynikiem sportowym.